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Bausatz Gerade Einschraubverschraubung für Lenkorbitrole ON, CN und LS
Gerade Einschraubverschraubung mit Dichtung, eingeschraubt in das Gehäuse von z.B. einer Pumpe, Zylinder, Verteiler etc. Er verbindet Pumpe, Zylinder, Verteiler etc. mit den Hydraulikschlauchen.
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Lenkorbitrol OSPB 100 CN 150-0127
Orbitrol OSPB 100 CN von sehr guter Qualität. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 8-12L / min.
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Lenkorbitrol OSPB 100 CN M+S HKU100/7 150-0127
Orbitrol HKU100/7 (OSPB 100 CN) von sehr guter Qualität, bekannt und seriös in der Welt Firma M+S. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 8-12L/min.
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Lenkorbitrol OSPB 125 CN 150-0129
Orbitrol OSPB 125 CN von sehr guter Qualität. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 10-14L/min.
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Lenkorbitrol OSPB 125 CN M+S HKU125/7 150-0129
Orbitrol HKU125/7 (OSPB 125 CN) von sehr guter Qualität, bekannt und seriös in der Welt Firma M+S. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 10-14L/min.
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Lenkorbitrol OSPB 160 CN 150-0128
Orbitrol OSPB 160 CN von sehr guter Qualität. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 12-18L/min.
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Lenkorbitrol OSPB 160 CN M+S HKU160/7 150-0128
Orbitrol HKU160/7 (OSPB 160 CN) von sehr guter Qualität, bekannt und seriös in der Welt Firma M+S. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 12-18L/min.
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Lenkorbitrol OSPB 200 CN 150-0146
Orbitrol OSPB 200 CN von sehr guter Qualität. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 16-24L/min.
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Lenkorbitrol OSPB 200 CN M+S HKU200/7 150-0146
Orbitrol HKU200/7 (OSPB 200 CN) von sehr guter Qualität, bekannt und seriös in der Welt Firma M+S. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 16-24L/min.
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Lenkorbitrol OSPB 80 CN 150-0126
Orbitrol OSPB 80 CN von sehr guter Qualität. Orbitrol mit dem CN-System (NORMAL GESCHLOSSEN), bei stehendem Lenkrad geht das Öl nicht zum Überlauf, das Orbitrol hält den Druck im System aufrecht, Empfohlener Durchfluss 6-10L/min.
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Lenkorbitrol OSPC 100 LS 150-1231
Sehr gute Qualität OSPC 100 LS. Orbitrol mit dem LS-System (LOAD SENSING), das für den Betrieb in mit LS ausgestatteten Systemen entwickelt wurde. Empfohlener Durchfluss: 8-12L / min
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Lenkorbitrol OSPC 100 LS M+S HKUS100/5T 150-1231
Sehr gute Qualität HKUS100/5T Orbitrol (OSPC 100 LS), weltweit bekannt und renommiert von M+S. Orbitrol mit dem LS-System (LOAD SENSING), das für den Betrieb in mit LS ausgestatteten Systemen entwickelt wurde. Empfohlener Durchfluss: 8-12L / min
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Lenkorbitrol OSPC 100 ON 150N2151
Orbitrol 100 cm3, bei eingeschaltetem System ON (NORMAL OFFEN) bei stehendem Lenkrad geht das Öl zum Überlauf, die Pumpe wird dann entlastet. Entwickelt für Systeme, die eine separate Pumpe speziell für die Servolenkung haben. Empfohlener Durchfluss 10L / min.
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Lenkorbitrol OSPC 100 ON M+S HKUS100/4 150N2151
Sehr gute Qualität HKUS100/4 Orbitrol (OSPC 100 ON), weltweit bekannt und angesehen von M+S. Orbitrol mit dem ON-System (NORMAL OFFEN), bei stehendem Lenkrad fließt das Öl ungehindert durch das Orbitrol und gelangt zum Überlauf. Empfohlener Durchfluss 8-12L / min.
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Lenkorbitrol OSPC 100 OR
Orbitrol 100 cm3, mit dem OR (OPEN CENTER REACTION) System, bei stehendem Lenkrad geht das Öl zum Überlauf, die Pumpe wird dann entlastet. Der Druck auf die Räder durch unebenes Gelände wird auf das Lenkrad übertragen.
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Lenkorbitrol OSPC 1000 ON
Orbitrol 1000 cm3, bei eingeschaltetem System ON (NORMAL OFFEN) bei stehendem Lenkrad geht das Öl zum Überlauf, die Pumpe wird dann entlastet. Entwickelt für Systeme, die eine separate Pumpe speziell für die Servolenkung haben. Empfohlener Durchfluss 90L-120L/min.
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Lenkorbitrol OSPC 125 LS 150-1232
Sehr gute Qualität OSPC 125 LS. Orbitrol mit dem LS-System (LOAD SENSING), das für den Betrieb in mit LS ausgestatteten Systemen entwickelt wurde. Empfohlener Durchfluss: 10-14L/min
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Lenkorbitrol OSPC 125 LS M+S HKUS125/5T 150-0129
Sehr gute Qualität HKUS125/5T Orbitrol (OSPC 125 LS), weltweit bekannt und renommiert von M+S. Orbitrol mit dem LS-System (LOAD SENSING), das für den Betrieb in mit LS ausgestatteten Systemen entwickelt wurde. Empfohlener Durchfluss: 10-14L/min
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